バイクの大敵、フロントフォークのサビ。いちばんタチが悪いのはインナーチューブの錆び！点サビ！ポチ錆び！！ 呼び名はどうであれ、中古マシンの吟味の際の筆頭項目になるなど、面倒なモノの代表 … ヤフオクの格安新品インナーチューブ使用、フロントFオーバーホール カワサキゼファー400レストア【第4話】 Kawasaki ZEPHYR restoration Vol.4 - Duration: 18:28. FOX Racingshox 日本公式サイトへようこそ！FOX製品は、世界有数のサスペンションとして、業界屈指のスペシャリストによって設計・テスト・製造されています。 次はフロント リアが使える子になったらフロントの負担が減ったのか以前より全体的に弱めの方向に再調整 標準位置等は以前の記事に書いたので省略 フォークオイルは純正SS-8からYAMAHAのサスペンションオイル G10へ変更 油面標準130mm→125mm フロントリバウンド フロントフォークで話をしてきましたがリアショックも同じ理屈です。 最適なプリロードで走る事は安全にもファンライドにも繋がるわけなので、難しく考えず一度セッティングしてみる事をおすすめしま … 5月のcjのレースで転倒して、fox float 40のインナーチューブに傷をつけてしまった。 今回は、その修理とオーバーホールを依頼したときの費用の記事です。 カシマコートのインナーチューブは結構な
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